こんにちは。
前回SSTR2025の話をしたかと思いますが出場する気になったでしょうか?
私はバイク仲間のTさんとIさんとフレンド登録して出場することにしました。
過去に出場経験のあるTさんの話によると、エントリ当日のSSTRの公式サイトはアクセスが集中したことによりなかなか繋がらなかったそうです。
人気のバイクイベントのようなのでエントリー期間内(2025/2/23 6:37~3/9 23:59)にエントリーすると言うよりは、速やかにエントリーした方が良さそうです。
早めにエントリーしないと希望日に走れないどころか、エントリーできない可能性もありそうです。
エントリー結果については決まり次第報告します。
スタート地点についてですが、前回は野島崎からスタートすると報告しましたが、ちょっと検討中です。
地図で確認したところ、野島崎スタートの場合は東京の都心部を抜けるルートになります。
犬吠埼スタートの場合は、都心部を通らずに高崎方面に抜けられるので、今はそっちの方が良いかなと思っています。
またスタート当日の段取りですが、当日千葉の自宅から野島崎または犬吠埼に向かうのでは大変なので前泊しようと思います。
SSTRの主旨は「日の出とともに太陽を追いかけて走り出し、日本列島を横断して日没するまでに千里浜でゴールする」です。
従って具体的には野島崎スタートの場合は 4:28に、犬吠埼スタートの場合は 4:21 にそれぞれスタートすることになります。
その時刻に合わせて千葉の自宅を出発するには夜中の2時には出発しないと間に合いません。
だからスタート地点の近くにある宿泊施設に泊まって、十分に睡眠をとって参戦したいと思います。
高齢者ライダーなので無理は禁物ですね。
さて当日の4:30に犬吠埼灯台前からスタートしたとします。
グーグルで犬吠埼灯台~千里浜を検索すると、ほとんど高速道路(関越道~北陸自動車)を使って走っても、666㎞(所要時間8h18m)掛かります。
所要時間8h18mは休まずに走った場合ですが、そんなのありえないので、100km毎に休んだとすると6回休憩することになります。
1回の休憩時間が30分とすると、休憩時間の合計は3時間となり、合計の所要時間は11h18mとなります。
1回の休憩時間が30分は長いと思うかもしれませんが、その中で食事や給油もする訳ですから妥当な時間だと思います。
つまり何が言いたいかと言うと、普通に犬吠埼灯台~千里浜に行くだけでも11h18m掛かりますが、SSTRはラリーポイント制なので既定の場所や「指定能登半島地震被災地応援ポイント」などに立ち寄らなければなりません。
ネットで調べたところ千里浜の日の入り時刻は19:06頃のようなので、その日走れる時間は4:21~19:06までの14h15mになります。
私の場合は夕方の17時にはゴールしたいので、走行時間は12hかなと思っています。
それくらいが休みながら走っても限界かなと思っています。
これからSSTRのレギュレーションが発表されて具体的に走るコースを検討する訳ですが、とても楽しみにしています。
その内容についてブログやXで随時報告しますので、一緒にゴールを目指して頑張りましょう!(^^)!
→Youtubeも見て頂けると嬉しいです。

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