昨年の4月にトレサー9GTを買ってから早くも1年8カ月経ちました。
その間に待望の北海道ツーリングや九州ツーリングにも行けて、とても楽しい思いをさせて頂いております。
さて私がこのバイクを選んだ理由と1年8カ月乗って見た感想は一言で言って…
長距離ツーリングに適している！と言うことです。
1番目のアイテムはフロントスクリーンです。
風が体に当たらないので、疲れが少ないです。
また少々の雨や虫アタックも避けることができます。
以前はフルェイスのシールドにたくさんの虫が当たり、掃除するのが大変でしたが今ではほとんど虫アタックはありません。
高速道路で走行中でも体に風をそれほど感じないので、とても体が楽です。
そして2番目のアイテムはクルーズコントロールです。
4速以上・約50km/h以上での走行時にセットでき、設定後の速度昇降はスイッチのワンプッシュ操作で2km/h毎に調整することができます。
また、ブレーキ操作、クラッチ操作、スロットルグリップ操作でキャンセルすることができます。
私は主に高速道路でこのクルーズコントロールを使用しています。
使用中はハンドルを握っているだけなのでとても快適です。
そしてツーリング時に重要なことは燃費ですよね。
過去のブログでも紹介していますが、クルーズコントロールを80・100・110・120km/hの4段階に設定して東名高速道路で燃費を検証しました。
その結果、80km/hで32.2km/L、100km/hで26.8km/L、110km/hで21.8km/L、120km/hで20.8km/Lと言う結果が出ました。
トレサー9GTは900㏄ですが、とても燃費が良いと思います。
今年の九州ツーリングでも、2167.6㎞走って、燃費は26.1ｋｍ/Lでした。
トレサー9GTの特徴でもある二つに分かれた大きなメーターを見て下さい。
右のメーターの四つのブロックは自分で設定することができます。
私は右上が外気温、左上が走行距離、左下が燃費、右下がクルーズコントロールの設定速度にしています。
トレサー9GTの燃料タンクは18L入ります。
よっぽどすっ飛ばして走らなければ25km/Lは走るので、満タンで走れば450㎞走る計算になります。
複数人でツーリングに行った時にも「ガソリンそろそろ入れたい！」と言わなくて済むので気持ち的にもとても楽です。
トレサー9GTの良いところはまだまだたくさんありますが、また次回紹介します。
Youtubeでも紹介しているので、是非見て頂けると嬉しいです。
今回も最後までブログを見て頂きましてありがとうございました。
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